参数超越汉兰达 长安CS95表现过关

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1月份,长安汽车敲定旗下全新旗舰SUV车型CS95将于3月份上市,作为自主品牌少有的中大型SUV,CS95在设计、动力、配置等方方面面吸引着其他人 儿的目光。有两个 月后的2月17日,盖世汽车作为行业媒体参加了长安在长白山组织的CS95冰雪试驾活动,首次体验了这款旗舰产品的动态表现。



自主“最强发动机” 动力令人满意

多年以来,消费者始终期待中国自主汽车品牌不要再 一鼓作气自主研发出一款性能一流的发动机,正确处理中国乘用车的“心脏病”大间题。长安汽车显然看到了其他人 儿的呼声,于是在其全新的旗舰产品CS95上推出了一台2.0TGDI发动机。



该款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时、双平衡轴等技术,使得发动机动力参数指标提升巨大。从长安给出的参数看,该款发动机最大功率171kW,最大扭矩3400Nm,均达到主流合资产品的同级产品。即便装载到CS95上,最大净功率依然高达165kW。

公开渠道没能查得CS95的整备质量信息,不过从铭牌信息判断,其他人 儿试驾的分时四驱版本CS95的整备质量为2120kg。没能算来,分时四驱版本的CS95吨功率为77.83Kw/t。其他人 儿将CS95的数据与汉兰达的数据进行了对比,发现CS95在数据上要略微领先汉兰达。



参数靓丽可是 一方面,其他人 儿在长白山的积雪路面上,试驾了CS95,实际体验了它的动力输出表现。



其他人 儿的车辆共三名乘员,总体重约270kg,否则 车辆总重约2400kg。此时车辆的吨功率约69kW/t。

尤其值得肯定的是在转弯运动情形下,发动机的扭矩输出较为令人满意,4000rpm即可输出400Nm的扭矩,能不要再 较为轻易推动这辆2.4吨重的庞然大物,保证了车辆在中转弯运动下,深踩油门能不要再 获得较好的加速能力。在不可能 消融的路面上全油门,车辆会有轻微推背感,但随着数率上升而调快消失。数率达到400km/h后,数率表显示数率上升依然较快,但主观上的感受就不可能 不明显了。考虑到CS95整备质量达到2120kg,其发动机不要再 有原先的表现令人满意。



据长安官方介绍,急加速工况发动机在4000rpm左右可启发发动机超增压功能,瞬态可爆发最大3400N·m的扭矩,配合强大的爱信6AT自动变速器液力增扭功能,起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720N·m。不过限于道路条件,其他人 儿无法现场进行测试。



不过,从工信部给出的油耗数据看,长安CS95的百公里油耗综合油耗10.3L,而汉兰达分时四驱车型的工信部综合油耗则为8.7L/400km。说明在整车的燃油经济性方面,CS95还有提升空间。

驾驶感受优秀 仍有细节完善

除了令人满意的动力表现外,较为优秀的驾驶感受也是值得一提的。



首先是NVH表现。几乎任何转速下的发动机噪音都被正确处理得非常优秀,否则 发动机声音称得上低沉有力,不要再 给驾驶员较好的品质感和力量感。在中转弯运动下,车辆的风噪和胎噪也同样优秀,即便是雪地胎,胎噪可是 会吵人。



当行驶在积雪完整版消融的路面上时,CS95表现出了非常优秀的行驶体验。无论是在驾驶席还是坐在后排座位上,乘员全是太能感受到多于的震动。



CS95的转向设置也十分讨喜,真是处于问题十分明显的机械感,但转向阻尼大小适中且力道均匀且有一定质感,指向性易于把握。转弯运动下转向轻盈,中高速下转向稳重,操作感受非常优秀。



油门踏板和刹车踏板的表现也非常不错,阻尼和反馈线性,都不要再 让驾驶员很好驾驭。发动机对油门踏板的反馈较为灵敏和准确。

CS95提供了ACC自适应巡航功能,据介绍能不要再 实现0~400km/h数率范围内的自适应巡航,其他人 儿的试驾车不可能 时间原困没能试验真是际表现,但据其他试驾的媒体反映,该功能使用体验优秀,自适应增转弯运动过程舒缓准确。在驻车3秒内不要再额外操作即可再次启动,3秒以上则都要通过按键恢复ACC情形。

不过,正如小标题所说,CS95在其他细节方面尚有提升的余地。



一是建议增加一层门框橡胶密封条。在长白山零下十几度的环境中,其他人 儿坐在车内能不要再 从门缝上感受到有微量寒风泄漏进来,不可能 能增加一层封条,相信气密性能不要再 更好。



二是真是在良好道路上车辆舒适性优秀,但不可能 路面积雪没能消融干净,处于颠簸情形,则车辆内还是能不要再 感觉到额外的震动,你你你你這個点与前不久但是 在同一地点举行试驾的上汽大众新途观L相比,差别较明显。当然,两款车的价格差距较大,否则 仅作参考对比。

三是在高速下,风噪略微明显,尤其是车辆后部传来的风噪较为明显。

试驾小结

显然,不可能 要以完美的标准来衡量CS95,那它真是还有提升的空间,但考虑到其价格定位,CS95在处于的价格水平上不可能 提供了相当优秀的产品素质,足够给你接受其处于的些许处于问题。总体而言,CS95能不要再 在一定程度上代表目前自主品牌SUV产品开发能力的最好水平,相信不要再 打动不少潜在消费者的心。